sábado, 24 de janeiro de 2015
sexta-feira, 2 de janeiro de 2015
Texto 2
O mau tempo poderá ter sido o principal factor responsável pela queda do avião da AirAsia, segundo defende a agência meteorológica da Indonésia, num relatório publicado na sexta-feira, citado pelo Wall Street Journal.
"O fenómeno meteorológico mais provável é a formação de gelo, que pode provocar estragos no motor", disse a agência, num relatório de 14 páginas, no qual são analisadas as condições meteorológicas da manhã em que o Airbus 320 caiu com 162 pessoas a bordo.
À BBC, o responsável pela agência aponta que essa foi a principal causa da queda do aeronave. "Partindo dos nossos dados, na última localização do avião estava muito mau tempo e esse foi o maior factor por trás da queda", disse Edvin Aldrian, segundo a BBC. "As condições para a formação de gelo podem parar os motores do avião, congelar e danificar os aparelhos."
Segundo o Wall Street Journal, os autores do relatório lembram que esta ainda não é uma análise final, mas apontam para que a turbulência tenha tido menos impacto do que a formação de gelo, contribuindo para a queda do avião. O mesmo jornal afirma que este é o primeiro relatório oficial, trazido a público, sobre o que é que pode ter causado a queda do avião num dia de más condições meteorológicas, mas durante o qual dezenas de outros voos não tiveram qualquer problema.
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O mau tempo poderá ter sido o principal factor responsável pela queda do avião da AirAsia, segundo defende a agência meteorológica da Indonésia, num relatório publicado na sexta-feira, citado pelo Wall Street Journal.
"O fenómeno meteorológico mais provável é a formação de gelo, que pode provocar estragos no motor", disse a agência, num relatório de 14 páginas, no qual são analisadas as condições meteorológicas da manhã em que o Airbus 320 caiu com 162 pessoas a bordo.
À BBC, o responsável pela agência aponta que essa foi a principal causa da queda do aeronave. "Partindo dos nossos dados, na última localização do avião estava muito mau tempo e esse foi o maior factor por trás da queda", disse Edvin Aldrian, segundo a BBC. "As condições para a formação de gelo podem parar os motores do avião, congelar e danificar os aparelhos."
Segundo o Wall Street Journal, os autores do relatório lembram que esta ainda não é uma análise final, mas apontam para que a turbulência tenha tido menos impacto do que a formação de gelo, contribuindo para a queda do avião. O mesmo jornal afirma que este é o primeiro relatório oficial, trazido a público, sobre o que é que pode ter causado a queda do avião num dia de más condições meteorológicas, mas durante o qual dezenas de outros voos não tiveram qualquer problema.
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O mau tempo poderá ter sido o principal factor responsável pela queda do avião da AirAsia, segundo defende a agência meteorológica da Indonésia, num relatório publicado na sexta-feira, citado pelo Wall Street Journal.
"O fenómeno meteorológico mais provável é a formação de gelo, que pode provocar estragos no motor", disse a agência, num relatório de 14 páginas, no qual são analisadas as condições meteorológicas da manhã em que o Airbus 320 caiu com 162 pessoas a bordo.
À BBC, o responsável pela agência aponta que essa foi a principal causa da queda do aeronave. "Partindo dos nossos dados, na última localização do avião estava muito mau tempo e esse foi o maior factor por trás da queda", disse Edvin Aldrian, segundo a BBC. "As condições para a formação de gelo podem parar os motores do avião, congelar e danificar os aparelhos."
Segundo o Wall Street Journal, os autores do relatório lembram que esta ainda não é uma análise final, mas apontam para que a turbulência tenha tido menos impacto do que a formação de gelo, contribuindo para a queda do avião. O mesmo jornal afirma que este é o primeiro relatório oficial, trazido a público, sobre o que é que pode ter causado a queda do avião num dia de más condições meteorológicas, mas durante o qual dezenas de outros voos não tiveram qualquer problema.
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